新北市政府工務局新聞稿 114.09.10
從通學廊道到跨海大橋 市政建設看得見
新北市擘劃四百萬市民幸福藍圖
新北市政府工務局長馮兆麟今（10）日在市政會議中以「看得見的基礎建設，串聯城市幸福與感動」為題進行專案報告
指出，市府將生硬的基礎建設，轉化為市民「感受得到」的幸福溫度。同時揭示了市府近年來從微觀的通學步道，到宏觀的跨市交通動脈的完整建設。馮兆麟強調，這不僅是一份工程進度報告，更是一幅串聯起四百萬市民生活軌跡的城市發展藍圖。
侯友宜市長表示，公共建設不僅是功能設施的改善，更是新北市文化與美學的一部分。從三重新北高中通學廊道改善，到中正橋改建、淡北道路、淡江大橋、新北美術館，讓基礎設施成為城市文化和精神的體現。尤其是淡江大橋即將在9月橋體合龍、明年上半年通車，可以終結淡水、八里兩岸居民塞車之苦，更兼顧航道安全、結構穩定與「淡水夕照」的景觀融合。再配合淡北道路以生態永續工法興建，將提供淡水、北投兩地居民一條快捷走廊。
此外，在道路暨附屬設施養護預算部分，明年至少增加10億元投入在基礎建設上，讓每一項基礎建設都能成為新北市的亮點。
馮兆麟指出，「通學廊道安全改善計畫」是市府近年施政的核心之一，目標在民國115年完成百所校園周邊的優化工程，目前已達90所。這項計畫跳脫了傳統思維，將「人本精神」與「在地美學」深度融合。以新北高中為例，不僅將人行道拓寬至150公分，確保輪椅與嬰兒車暢行無阻，更巧妙地融入該校「椪柑」的校園文化意象，讓通學路成為社區認同的延伸。
而在蘆洲國小的通學廊道改善完工後，不僅串聯起鄰近的空中大學，更延伸至捷運三民高中站與在地信仰中心湧蓮寺，形成一個完整的「步行生活圈」。受惠者不再僅限於學生與家長，而是擴及所有通勤族、香客與周邊居民，這正是市府試圖傳達的理念，基礎建設應由「點」串成「線」，最終擴展為舒適宜居的「面」。
馮兆麟說，如果將通學廊道形容為城市的微血管，那麼串聯區域發展的交通路網，則是城市的主動脈。面對快速增長的人口壓力，特別是林口地區，因大型園區與媒體產業進駐，早已成北台灣重要的新興市鎮。因此，工務局推動的「A3計畫道路」，以雙向四車道的規格，不僅著眼於解決目前的交通壅塞，更是串聯105市道高架工程預作準備，打造林口完整的交通骨幹，支撐下一個十年的發展。
馮兆麟在報告結語中感性地說，建設不應只是鋼筋水泥的堆疊。誠然，每一項工程的背後，都牽動著龐大的預算、複雜的工法與長期的規劃。但對市民而言，最終的評價標準只有一個：生活是否因此變得更安全、更便利、更有品質？從孩童的琅琅笑語，到順暢的通勤脈動，新北市府正透過「由小到大、由舊到新」的務實路徑，試圖將「看得見的建設」，轉化為每一位市民心中「感受得到的幸福」，為這座不斷蛻變的大都會，寫下溫暖而堅實的註腳。
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