內政部長林右昌今(9)日視察花蓮市「中央路一至四段新設左轉車道工程」及「明廉國小人行道改善」。林右昌表示，在前瞻提升道路品質計畫的支持下，2案改善總經費約8,919萬元，中央補助7,848萬元、88%，中央與地方攜手合作，投入花蓮縣重要外環道並結合當地通學路廊改善工程，未來此區域將會是花蓮人車安全及校園周邊改善的示範區，也謝謝花蓮縣政府及市公所重視並提出改善方案，共同守護學童、當地民眾的用路安全。
中央攜手地方共同改善中央路21處重要路口 強化人車安全保護
林右昌表示，中央路是連接花蓮市、吉安鄉與台9線的重要南北向市區道路，往來的車流量龐大，因此地方政府及民意代表都非常重視該路段的整體服務品質，中央分別在108年及111年補助地方共3,144萬元進行路面品質提升。另為解決該路段常因左轉車輛佔用內側車道，造成當地交通壅塞，也影響駕駛人及行人通行安全的問題，內政部在110年已核定中央路的改造計畫經費7,390萬元，中央補助約6,503萬元，並在在111年3月開工，目前工程進度達80%，全案預計在今(112)年8月完工。
本次提升通行安全的改造計畫，主要是在中央路沿線包含中山路、莊敬路、建國路及中原路等21處重要路口，進行中央分隔島位置調整、設置左轉專用車道、增加左轉儲車長度等優化行車動線，以避免路口回堵。另強調人本交通的執行，同時也擴大路口人行道及增設行人庇護島等措施，強化對民眾通行安全的保護。另也拆除慈濟醫院前使用率偏低的人行陸橋，改設平面穿越線，讓各類族群如嬰兒車、身心障礙者或高齡長者等，都能享有平等的通行環境，整體提升市容景觀。
林右昌指出，謝謝所有關心花蓮中央路改善與用路安全的歷任縣長與民意代表，過去無論是提出號誌調整或增加照明等配套作為，相信地方政府都有納入改善工作項目內，以提升此路段道路環境品質，除可降低交通事故的發生，還可強化人車安全保護。另今日出席的縣市政府與民意代表所表示的建議，也會請相關單位及營建署再共同檢視，讓工程改善的後續效益能達到最佳化及解決地方難題。
以「明廉國小」為改善核心，結合周邊醫院及主要幹道成步行示範區
此外，林右昌視察「明廉國小人行道改善工程」時也提到，明廉國小位於中山路上，距離重要幹道中央路四段步行僅需3~5分鐘，北側還有慈濟醫院，因此提供上、學的孩童及民眾一個安全且無障礙的行走環境是很重要的。但目前學校周邊的人行道，因行道樹根隆起造成鋪面破損，通行品質有待改善及提升。本案已由前瞻計畫核定補助1,345萬元，總改善經費為1,529萬元，預計在今年7月開工，113年1月中旬完工。
明廉國小人行道改善範圍，包含中央路四段、中山路、富祥街及國富二十五街等處，重新鋪設及新闢共長569公尺、寬度1.5~6公尺的人行道，以確保學童與行人通行安全。另也將在校門口(中山路)兩側設置機車停車格，除提供當地足夠且安全的停車空間外，同時也讓家長接送更方便、臨停更安全。
行政院核定50億經費 大力推動校園周邊通學步道改善工作
林右昌指出，目前花蓮縣校園周邊及行車安全道路改善計畫共被列管55案，縣府已提報7案改善計畫，中央已核定國風國中、明禮國小及中華國小周邊易違規及易肇事路口改善計畫，將補助2,838萬元。今天市公所、民意代表也有提到有關電箱、電桿的遷移工作，在這邊我也要說明，其實人行、車行環境的改善，涉及的單位不只有工務或交通單位，還會跟都發、五大管線有關，而且縣市政府或管線單位也都需要提早編列相關預算，才能互相配合與執行。特別是管線、電線桿及電箱的遷移很複雜，事前規劃、整合是重要的，且涉及電力供應及穩定的問題，也需要預先跟民眾做好社會溝通工作，這樣才能做好改善工作，也再次重申政府的立場「要做就是要做好，千萬不能只做一半」，也請縣政府發揮整合內部局處力量，持續盤點轄區內有待改善的校園及周邊區域，儘速提報改善計畫，經費部分中央會給予支持。另外，地方民意代表之區域內若有改善需求，也一定要讓縣政府知道，守護孩童通行安全是一件很重要的事情，需要大家共同努力。
林右昌強調「路是給人用」及「每個人都會是行人」的價值與觀念，未來必須要持續宣導。另執行中的改善措施包含三大重點，首先是透過工程手段，讓人行與車行環境空間能夠提升、第二點是要搭配法制面的更新與落實，第三點是用路人及行人圖方便及搶快的習慣也需要調整。近期，臺灣被冠上行人地獄，其實是很不名譽的事情，行政院長陳建仁也非常重視，也頒布了「行人優先交通安全行動綱領」，同時要求內政部、交通部、教育部等要面對問題，經由政策及教育宣導等措施來改變及洗刷惡名，這也是社會集體需要共同合作與努力的事情，也讓以人為本的交通理念及實踐在生活中。
林右昌表示，今日視察中央路新設左轉車道工程及明廉國小學區周邊人行道改善2項工程，這同時也是人車安全及及校園周邊改善的示範區案例，不只是改善交通品質，也完善當地重要路網的建置，也再次強調以學校為通行改善區域的重要性，因為這是學童及阿公、阿嬤等接送上下課的地方，任何人都不願意看到在校園周邊發生交通憾事，孩子與長輩的通行安全是我們必須要保護的重點對象，因此校園及醫院附近都是比需要串接的重要區域，也希望點線面連結，不單是路口改善，更要向外延伸，無論是圍牆退縮、校園共享空間與社區環境等，都是地方政府未來可以思考及併入規劃的方向。
林右昌最後指出，未來，中央與地方會持續合作，無論是透過前瞻建設計畫、50億元校園周邊暨行車安全道路改善計畫，明後年也都還有200多億的預算，皆有補助地方人行通行環境及危險路口改善、使用率低的天橋拆除等工作，請各縣市首長積極盤點主動提報改善計畫，中央一定會給予支持
今日出席的貴賓，包括內政部長林右昌、立委鄭天財、花蓮縣政府建設處副處長張志豪、花蓮市公所主任秘書翁美華、花蓮縣議員魏嘉賢、花蓮縣議員傅國淵、明廉國小校長方智明及總務主任申維倪、立委傅崐萁辦公室執行長林宗昆、花蓮縣議員張美慧辦公室主任陳志強、營建署北工處長曾正宗等共同參與。
