你知道金色證書不只語言檢定有，駕照也有金色的嗎？
在日本，駕照分為三種顏色：剛考到駕照的初學者是綠色，3年後升級為藍色，至於傳說中的「金色駕照」，要在5年內「零違規、零事故」才能取得。
擁有一張「金色駕照」，不僅代表你是一位守法的優秀駕駛，更能節省開支！持有金色駕照的駕駛人，可以享有各地餐飲店、加油站、旅館的優惠，申請車貸或購買保險也有折扣。
但有了金色駕照就可以暢行無阻了嗎？很抱歉，如果在持有金色駕照期間有任何一次違規或事故，下次換照時就會打回藍色駕照，必須再累積5年零違規，才能重新取得金色駕照。
除了嚴明的駕照分級制，日本針對高齡駕駛人也制定了特殊的換照規範，包含認知機能檢查及路駕測驗，就是要確保路上的駕駛人擁有合格的認知機能與正確的的駕駛觀念。
反觀台灣，一張駕照終身使用，不僅無法汰除頻繁肇事和用路觀念偏差的不適格駕駛，更造就馬路的叢林法則，變成國際媒體所說的交通地獄。
我們必須要思考，交通地獄到底是誰造成的？政府只會執法而忽視教育，真的能拘束用路觀念偏差的駕駛人嗎？
交通改革不會一蹴可及，鬆散的駕照監理制度就是惡質交通文化的元兇，除了工程與執法，更要有3E的教育Education。
既然其他國家已經有範例，請交通部盡快研修駕照制度，別用「國情不同」當藉口，放任「用雞腿換駕照」的日常繼續上演！
