交通事故社會總成本6380多億-全台每人負擔27741元

3,085條生命魂喪交通，我們付出了多大的代價？
　
交通部昨日終於發布2022年道安事故統計，一共發生375,632件交通事故，造成3,085人死亡、498,887人受傷，死亡人數創下10年新高，而事故量、受傷人數更是史上最高。
　
面對難堪的數據，交通部長王國材終於承認，交通死亡人數持續增加，已不單是交通問題，也是社會問題。
　
我們要告訴民進黨政府，這不僅是社會問題，更是治理問題、國安問題。過去時代力量不斷提出改善建議， 邱顯智委員也催生了每月一次的「交通事故記者會」。
　
然而，早期的交通事故記者會只見「機老酒」和「縣市首長是否親自主持道安會議」的統計，近期才逐漸納入改善計畫，但是最關鍵的「原因分析」，仍然連個影子都看不到。
　
沒有事故原因分析，要怎麼對症下藥？要怎麼精準投放資源？最後的結果就是，一個又一個家庭發生悲劇，社會付出了巨大的代價。
　
有多巨大？依照交通部運輸研究所研究推估，1位事故死亡的社會成本約1,600萬元；1位事故受傷民眾的社會成本約118萬元，以此計算，2022年的交通事故社會總成本是6,380億4,666萬元，佔去年實質GDP 21兆6,700多億的2.94%。
　
然而交通部的道安預算，去年只編列3億多，今年「大幅」增加至6億，其餘的補助計畫分散各處，只在意錢有沒有撒下去，缺乏統一的列管與監督機制，在這種情況下，交通部降低5%死亡人數的承諾，只會是一張又一張的空頭支票。
　
看看日本，學學韓國，我們不想每年付出超過6,000億的帳單，我們更沒有100年可以等，請交通部痛定思痛，擺脫每年開空頭支票的惡性循環吧！