為打造以人為本的乘車環境，臺北捷運公司與臺灣設計研究院攜手延續「臺北捷運再設計」計畫，改造淡水信義線臺北車站B3層大廳，自11月1日起開始進行第一階段改造工程，將封閉臺北車站淡水信義線往板南線B3層穿堂部分區域及該處閘門，保留另一側通道通行，旅客可從臺高鐵交界處閘門或旅客詢問處旁閘門進出車站。施工期間現場加強公告，有需要的旅客可洽車站詢問處或服務人員協助。
本次改造案採階段性施工，以維持旅客通行動線。B3層往板南線的一側穿堂(近藝文展示區側)自11月1日起封閉，預計114年1月底前重新開放後再進行另一側工程。
自民國86年通車營運以來，捷運臺北車站現有空間隨著不同交通系統與新型服務進駐，已逐漸不敷使用，指標系統也隨之增加，整體空間結構因與不同軌道系統交會，動線亦較為複雜。
因此臺北捷運與臺灣設計研究院延續「臺北捷運再設計」中山站環境優化經驗，選定淡水信義線臺北車站B3層大廳進行改造。從旅客使用角度為出發點，建立具有直觀性、整體性的指標系統，提供旅客更易懂清晰的指標資訊；參考中山站服務盒概念，將各項服務設施、商業空間「收納」至通道兩側空間，創造更加順暢便利的通行通線。
為提升服務品質，原本只有7平方公尺的車站詢問處，經過擴建及位置調整後，呈現通透明亮的開放感，使旅客更容易辨識；簡潔俐落的售票區域，更能滿足旅客需求，提升服務效率。
中山站是第一個進行捷運空間改造的車站，以清爽明亮、具有品味及質感的美學設計，翻轉冰冷車站氛圍。本次再選定淡水信義線臺北車站B3層大廳進行改造，全案預計114年底前完工，施工期間請旅客多多包涵，共同期待令人耳目一新的臺北車站全新面貌。
