萬大線金城機廠測試軌近日順利完成號誌化驗證，為後續量產車測試與全自動化營運奠定關鍵基礎。本次測試確保列車與號誌系統整合運作符合設計與安全標準，並模擬實際營運環境的全流程運行。
臺北市捷運局機電系統工程處表示，測試軌配置了完整的號誌系統，包括行控中心中央設備與軌旁設備，並透過首列車進場驗證，成功測試了 CBTC（Communications-Based Train Control）行車監控系統各項功能，涵蓋自動列車監控（ATS）、自動列車防護（ATP）、安全路徑設定、行駛授權界限（EOA）及資料通訊系統（DCS）等。所有項目均達設計要求，展現系統穩定與可靠的表現。
號誌化驗證完成後，金城機廠已具備車載號誌動態測試能力。未來量產車交付後，可先於測試軌進行功能檢驗，提前發現並排除潛在問題，縮短主線測試時程，降低初期營運風險。
捷運局機工處進一步指出，將依測試成果，逐步將號誌設備安裝與測試範圍擴展至全機廠及 LG06–LG08A 主線，確保系統在實際營運中的高可靠度與高效率。此項成就不僅是萬大線工程的重要技術里程碑，更是邁向全自動化捷運系統的重要進展。
展望未來，隨著號誌系統與量產車陸續到位並完成測試，萬大線將離通車目標更近一步，為沿線居民提供便捷交通服務，同時促進產業發展與城市永續。
