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國家行政國發會第134次委員會議新聞稿

國發會第134次委員會議新聞稿

國發會今(30)日召開第134次委員會議,討論金管會陳報之「亞洲創新籌資平臺(Asia Innovation Capital)」推動計畫案,並審查通過行政院交議、交通部陳報之「臺鐵宜花東及南迴線路段鐵路設施安全改善計畫」,全案將依決議陳報行政院核定。

一、推動亞洲創新籌資平臺壯大資本市場規模

金管會今日提出「亞洲創新籌資平臺(Asia Innovation Capital)」推動計畫,該平臺將建構更友善且具彈性的資本市場環境,為企業提供股票、債券雙軌籌資管道,從而促進產業創新與轉型,形塑完整的創新生態系。平臺亦將為投資人帶來更多優質投資標的,協助投資人進行資產配置,進一步壯大臺灣資本市場規模,提升臺灣的國際能見度與競爭力。

根據金管會規劃,推動計畫以股票市場及債券市場為雙主軸,就三大領域推出13項面向共25項精進措施。股票市場方面,將精進創新板上市及交易制度,開放當沖交易,提升創新板規模及流動性;優化外國企業上市櫃規範,吸引外國企業來臺掛牌;促進轉板彈性,並修正上櫃股票信用交易標準;推動國內新創企業進入創櫃板。債券市場方面,將開放境外發行之外幣債券於我國雙掛牌,以擴大國際債市規模;以及調適外國公司來臺發行債券資格規範,增加籌資管道並促進市場多元化。

國發會葉俊顯主委表示,臺灣的半導體供應鏈在全球AI產業中居於關鍵地位,透過「亞洲創新籌資平臺」,運用資本市場的力量,支持國家政策重點產業,包括:人工智慧、資安通訊、綠能永續、生技與智慧醫療、國防自主等關鍵領域,促進產業鏈合作與企業升級,讓科技創新企業形成群聚,進而打造「護國群山」,強化臺灣的戰略地位與經濟安全。

葉主委進一步指出,臺灣新創產業除了原本的天使投資、國發基金與創投,現在透過此平臺,引入證交所與櫃買中心合組資本市場服務團的推動力量,可形成更完整的新創支持體系。葉主委請金管會依推動計畫積極辦理,推動臺灣成為亞洲地區的創新籌資中心,提升臺灣國際能見度與競爭力。

本案聯絡人:經濟發展處陳美菊處長
辦公室電話:02-2316-5300#5603

二、「臺鐵宜花東及南迴線路段鐵路設施安全改善計畫」三線並進,提升東部鐵路營運安全與防災能力

交通部今日提報「臺鐵宜花東及南迴線路段鐵路設施安全改善計畫」,將透過工程補強、防災整備及增設告警設施,提升東部鐵路營運安全。

國發會指出,去(113)年0403花蓮地震造成東部鐵路多處設施損毀,雖經臺鐵全力搶修後恢復正常行駛,但地震過後土石鬆動,日後如遇強降雨或地震,評估仍有潛在發生邊坡落石或土石流入侵軌道等事故之可能性,影響行車安全或造成路線中斷。

為提升宜花東及南迴線路段鐵路設施行駛安全,本計畫提出三大措施:一為北迴線受損路段補強,包含邊坡阻隔及防護、新建明隧道等,並進行2座橋梁改建、崇德車站南移;二為邊坡及跨土石流潛勢溪流橋梁之防災整備,針對深澳線、平溪線、宜蘭線、臺東線及南迴線邊坡進行強化工程,並疏濬中北溪橋及新和仁溪橋下方河床;三為於風險較高路段增設告警及監測設施。

本計畫總經費約77.99億元,期程5年,所需經費由中央政府公務預算支應76.04億元(97.5%)、國營臺灣鐵路股份有限公司以營業基金分擔1.95億元(2.5%),並期交通部能如期如質完成改善。

葉主委強調,政府持續推動強化國土韌性與防災建設,打造安全便捷的交通運輸環境。該計畫完成後,有助於改善高風險邊坡及橋梁之耐災性,大幅提升東部鐵路營運安全,讓花東地區對外連結更為穩定、安全,進一步促進經濟與觀光復甦。

本案聯絡人:國土區域離島發展黃文彥處長
聯絡電話:02-2316-5300#5323
 

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