隨著數位科技發展，臺北捷運自行研發預測性軌道營運管理資訊系統Metro PROMIS，在營運列車上安裝振動、音量及光學感測元件，當列車上線運行時同時偵測軌道設備，載客列車宛如另類「軌道檢測車」；再結合物聯網(IoT)、大數據等技術，提供行控中心及維修單位即時追蹤軌道狀況，在設備發生異常前先進行預防檢修，提升旅客安全及乘車舒適度。
為即時監測軌道設施，營運列車安裝各項監測元件，以「秒」為單位將相關數據回傳至資料庫，當偵測到異常數據時，系統即會發送警訊供維修人員參考。
以振動元件監測系統為例，在去(113)年4月3日強震後，除人工巡軌檢查地震後軌道狀況外，藉由調閱比對震前震後量測數值，可進一步確保軌道狀況正常未受地震影響。
音量感測元件則是安裝於駕駛室及列車下方，分別偵測車廂內音量、列車行進間與軌道摩擦產生的高頻、中頻及低頻異音；維修人員依據不同音頻分析軌道狀況，提前安排軌道潤滑、磨軌等維護工程，例如東門站至中正紀念堂站間磨擦音量若超過標準值，立即進行磨軌提升旅客乘車舒適度。
光學感測元件，使用雷射方式量測導電軌高度，曾監測出紅樹林站至竹圍站間導電軌高度略低，在未影響列車運行前，維修人員即事先於夜間至現場檢修，防患於未然。
有別於以往仰賴人工巡檢或事故發生的後續處理，北捷自行研發的Metro PROMIS在列車營運上，有效發揮即時預警功能，找出潛在風險，結合維修單位行動檢修App記錄的維修結果及檢測數據加以分析，強化系統營運安全性與穩定性。
