北市捷運局表示，報載南環段預算由112億元調整至232億元、北環段預算漲幅120%等，皆係單一工程標案之預算調整情形，其中南環段為CF670區段標，北環段所指為CF690A區段標，前述兩標因施工條件嚴苛，受限道路路幅狹小、大型地下管線因素，施工期間需多次交維變動施工，工程執行難度極高，以致招標歷經多次流標，北市捷運局依工程條件及市場行情檢討調整預算後，終於113年12月3日北環段CF690A標決標，南環段CF670標亦於113年12月9日決標，並於今年3月陸續開工。
北市捷運局強調，捷運計畫之推動，計畫總預算包含規劃設計、用地費用、土建工程費、機電工程費及工程保險、規費等相關間接費用，以捷運南北環段為例，工程共分8個土建標及1個機電標進行施工，核定修正計畫之增幅31.04%，其中缺工嚴重導致計畫直接工程費增加約62%。
因近年受營建業大環境不利狀況之影響，目前興建中之捷運路線均面臨經費增加之情況，萬大線、信義線東延段修正計畫皆已提報中央審查，尚請中央多多給予支持，讓臺北都會區整體捷運路網早日建構完成，以增進地方繁榮與發展。
