發稿單位:新工處
發稿日期:114年12月15日
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臺北市政府公路養護再度榮獲交通部金路獎肯定
交通部鐵道局於114年12月12日於臺北車站5樓演藝廳舉行「114年度第26屆交通部金路獎頒獎典禮」,臺北市政府繼113年再度榮獲「路況養護類/縣市政府路況維護/績優/直轄市」項目績優名次。
臺北市政府工務局新建工程處表示,臺北市轄管公路共計8條,合計養護路線長度約73.3 公里,其中多為市區主要幹道並銜接新北市之重要聯外道路,部分為山區通行道路,皆屬臺北市重點養護道路。北市府以「科技、創新、永續」為核心,引入新工法、新材料與智慧管理,提升道路管理效能。
新工處說明,公路含附屬設施維護業務在臺北市橫跨數個機關,市府將相關業務加以整合,並進行智慧化管理,建置道路養護管理系統 3D 管線資料庫、AI 自動辨識道路缺失、地下孔洞透地雷達巡檢、道路鋪面 PCI 調查等資訊系統。為精進道路管理,併同道路及人行道辦理普查作業,並以最新空間資訊技術,將環景影像與相關資料整合與介接,建立一套「視覺化管理平台系統」,整合並管理本市道路及各機關管理之道路附屬設施。
新工處繼續說明,北市公路養護導入「鋪面狀況指標調查(Pavement Condition Index,簡稱PCI)」及「道路巡查維護修繕成效式契約」。PCI以正射影像進行輔助判釋,開發自動化立體環景檢測車及AI缺失辨識系統,將相關資料納入資訊系統整合展示,建立北市鋪面狀況資料庫,做為後續道路維護規劃與經費運用的重要依據。「道路巡查維護修繕成效式契約」有別於傳統技術與過程導向之契約型態,係以產出與成效目標為衡量基準之新型態契約,執行廠商以達成或超出原設定之成效指標後由業主付款,此機制可讓廠商彈性善用其專業進行創新、精進專案產出效益,讓業主、廠商與民眾同時達到三贏局面,為各工程專案的工作帶來創新的執行方式。
新工處最後表示,市府道路維護化由被動化為主動式「智慧化管理」,並將持續導入新科技建置維護管理系統及創新契約模式,建立更科學的維護標準依據,有效的運用經費,來更大的提升臺北市公路維護效能。

